1ピース ステンレスボールバルブ

1ピースが向く場面

1ピースボールバルブのボディは一体鋳造で、片側からねじ込むインサートがシートを押さえてボールを保持します。ボディの合わせ面がないため、ガスケットからの漏れ箇所がひとつ減ります。その代わり、シートが摩耗しても現場では交換できず、整備方針は「丸ごと交換」になります。

三つの構造を並べると位置づけがはっきりします。3ピースはラインに付けたままの整備のため、2ピースはコストと寸法のため、1ピースは小口径の遮断点で部品点数と価格を最小にするためです。計装の取出口、ドレンやベント、機器の入口・出口の遮断——数が多く、口径が小さく、整備をほとんど想定しない場所であれば、1ピースの理屈が成り立ちます。

縮径の代償は先に見積もる

本シリーズは縮径です。ボール穴と呼び径の差は小口径ほど目立ちます。DN8 で 5.0 mm、DN15 で 9.2 mm、DN25 で 15.0 mm です。

単なる開閉であれば縮径は問題になりません。ただしポンプの吸込側、揚程に余裕のない回路、あるいはピグ通しが必要なラインでは全流形に替えるべきです。圧力損失は選定時に見落とされやすく、後から手を打ちにくい項目です。

ねじは規格番号まで指定する

端部はねじ込みで、次の規格に従って加工できます。ASME B1.20.1（NPT）と BS 21（PT）。

NPT と PT はねじ山の角度が異なり、外観は似ていても互換性はありません。見積もり時は規格番号をそのまま記載してください。「BSP」とだけ書かれる例が多いのですが、BSP には平行（G）とテーパ（R）があり、実務で最も間違いの多い欄です。

ブローアウトプルーフステム

ステムはボディの内側から組み込み、段付き部でボディに受けさせています。グランドが完全に緩んでも、ステムが管内圧力で外に押し出されることはありません。

主な用途

• 計装の取出口・サンプリング点の小口径遮断
• 機器および配管のドレン・ベント
• 圧縮空気、窒素などのガス枝管
• 数量が多く単価に敏感で、整備を想定しない遮断箇所

よくある質問 FAQ

1ピースでシートは交換できますか。
できません。インサートは圧入構造で、現場で分解する設計ではありません。シートが摩耗した場合は丸ごと交換します。シート交換を前提とする場所では3ピースをお選びください。

最大口径はどこまでですか。
本シリーズは2インチ（DN50）までです。これより大きい口径では、1ピース構造のコストと操作トルクの利点がなくなるため、2ピースまたは3ピースをご覧ください。

温度上限 180 °C は何で決まりますか。
バルブ全体としての定格範囲で、シートとパッキンによって決まります。ボディ材質の限界ではありません。プロセス温度がこれを超える場合はシートを RPTFE または PEEK に変更する必要があり、特注の範囲になります。

OEM と特注について　このページに載せているのは標準品の仕様です。OEM やプライベートラベルの案件では、端部形状、シート材質、ブランド表示などがこの範囲を超えることがよくあります。ステンレスボールバルブの OEM 製造のページに生産能力、検査、認証をまとめています。あるいは図面を送ってお見積り。