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Technical 2026년 10월 29일

OEM 스테인리스 볼밸브 RFQ에는 무엇을 담아야 하는가

회색 작업대 위의 노란 레버가 달린 3피스 스테인리스 볼밸브. 옆에는 인쇄된 공학 도면과 연필, 디지털 캘리퍼, 볼트 트레이가 있고 배경에는 노트북과 상자에 담긴 밸브가 놓인 선반이 보인다

핵심 요약

견적은 일련의 가정에 대한 가격이며, RFQ가 비워 둔 항목은 모두 공장이 자기 가정으로 채운다. 그러면 같은 요청에 대한 두 견적이 서로 다른 밸브의 가격일 수 있다. 각 요구 사항을 업계 통용어가 아니라 규격 표기로 적는다. 부품별 ASTM 등급, ISO 또는 ASME 이름으로 적은 나사, 정격 체계, 판과 합격률을 갖춘 시험 규격, EN 10204 유형, 지정 장소가 붙은 Incoterms 규칙이다. 그런 다음 회신을 한 표에 나란히 놓고, 공장이 비워 둔 행마다 묻는다.

볼밸브를 견적할 때 공장은 실제로 무엇에 가격을 매기는가?

제품 이름이 아니라 경로다. 주조 스테인리스 바디의 경로는 주조, 열처리, 가공, 조립, 시험 순으로 이어지며, 그중 여러 단계는 RFQ가 정하지 않은 선택에 따라 달라진다. RFQ가 열어 둔 선택도 가격이 나오기 전에는 정해져야 하므로, 공장이 정한다.

이 글은 모델을 정한 뒤부터 시작한다. 도면, 사용 요건, 카탈로그 번호 중 무엇을 가지고 있는지는 볼밸브 OEM, ODM, 아니면 프라이빗 라벨?에서 다루며, 거기에는 각 모델이 보내는 정보를 정리한 짧은 표도 있다. 여기서는 더 긴 목록을 항목별로, 그리고 공장이 각 항목으로 무엇을 하는지를 다룬다.

볼밸브 RFQ의 어떤 단어가 둘 이상의 밸브를 뜻할 수 있는가?

적어도 여섯 개다. 316, BSP, 단독으로 적힌 압력 수치, “시험 완료”, “증명서”, 그리고 인도 조건이다. 모두 지면에서는 완결된 것처럼 보이지만, 그 밑에는 정해지지 않은 선택이 남아 있다.

RFQ의 한 줄, 서로 다른 여러 밸브 볼밸브 RFQ에 등장하는 여섯 단어와 각 단어가 뜻할 수 있는 것. 316은 ASTM A351 CF8M으로 주조한 바디일 수도 있고 단조 316 봉재에서 가공한 부품일 수도 있다. BSP는 ISO 7-1에 따라 나사산에서 밀봉하는 테이퍼 나사일 수도 있고, 개스킷이나 O-링이 필요한 ISO 228-1의 평행 나사일 수도 있다. 1000 psi는 상온 무충격 1000 WOG 정격일 수도 있고 훨씬 낮은 증기 정격일 수도 있다. 시험은 API 598일 수도 있고 명시된 누설률의 ISO 5208일 수도 있다. 증명서는 EN 10204 유형 2.2, 3.1, 3.2 중 하나일 수 있다. FOB는 판매자가 수출 통관을 하고 구매자가 해상 운임을 예약하는 것을 뜻할 수도 있고, 물품을 구매자의 운송인에게 인도하는 FCA를 뜻할 수도 있다. 아래의 띠는 RFQ가 정하지 않으면 공장이 정한다고 말한다. RFQ에 적힌 단어 그 단어가 뜻할 수 있는 것 "316" 다음 규격으로 주조한 바디 ASTM A351 CF8M 다음에서 가공한 부품 단조 316 봉재 "BSP" 테이퍼 나사, 나사산에서 밀봉 (ISO 7-1, R / Rp) 평행 나사, 개스킷이나 O-링 필요 (ISO 228-1, G) "1000 psi" 1000 WOG: 상온의 무충격 정격 증기 정격(WSP): 훨씬 낮은 수치 "시험 완료" API 598 합격 기준 ISO 5208, 명시된 누설률 기준 "증명서" EN 10204 2.2 공정이 보통 제공하는 것 EN 10204 3.1 이 용해 번호 또는 로트 EN 10204 3.2 3.1에 제2자가 더해진 것 "FOB" 판매자가 수출 통관, 구매자가 해상 운임을 예약 FCA: 구매자의 운송인에게 인도, 컨테이너에 맞는 규칙 각 상자는 서로 다른 부품, 시험 또는 가격이다. RFQ가 정하지 않으면 공장이 정한다.
그림 1. RFQ의 한 줄, 서로 다른 여러 밸브. 오른쪽 상자는 ASTM A351, ISO 7-1, ISO 228-1, MSS SP-25, EN 10204, 그리고 이 페이지 하단에 인용한 Incoterms 2020 설명에서 가져와 그렸다.
RFQ의 단어뜻할 수 있는 것대신 이렇게 적는다
“316”ASTM A351 CF8M으로 주조한 바디, 또는 단조 316 봉재에서 가공한 부품. 둘은 서로 다른 규격에 따라, 서로 다른 한계로 주문된다. A351은 크롬을 18.0~21.0 %로 두는 반면, ASTM A240 Type 316은 16.0~18.0 %다.부품별(바디, 볼, 스템, 시트, 씰) 등급과 규격. CF8M과 316의 비교를 참고한다.
“BSP”나사산에서 밀봉하는 테이퍼 나사(ISO 7-1: 수나사 R, 암나사 Rp 또는 Rc), 또는 나사산에서 밀봉하도록 만들어지지 않아 개스킷이나 O-링이 필요한 평행 나사(ISO 228-1: G).R, Rp 또는 G를 치수 및 규격과 함께 적는다. NPT는 별개의 계열로, 플랭크 각이 ISO 나사의 55°와 달리 60°다. 나사 식별을 참고한다.
“1000 psi”1000 WOG는 상온에서의 무충격 정격이다. 증기 정격(WSP)은 수치가 훨씬 낮은 별도 표시다. Class는 등급이지 psi 수치가 아니다.정격 체계와, 그 정격이 유지되어야 하는 사용 온도. 밸브 각인 읽기를 참고한다.
“시험 완료”API 598 합격 기준, 또는 명시된 누설률의 ISO 5208. 둘 다 모든 밸브에 하거나 샘플에만 할 수 있다.규격, 판, 누설률, 매체, 전수 시험 여부. API 598인가 ISO 5208인가를 참고한다.
“증명서”EN 10204 유형 2.2, 3.1 또는 3.2. 누구의 검사를 보고하는지, 공급된 용해 번호나 로트를 포괄하는지에서 차이가 난다.품목별 유형. 샘플 승인을 참고한다.

다섯 번째 행에는 두 번째 질문이 숨어 있다. 각인 규격 MSS SP-25는 용해 표기를 조건부 요소로 올려 두며, 이는 사양이 정할 때만 필요하다. 용해 번호는 RFQ가 요구해야 바디에 나타나고, 증명서도 그래야만 특정 밸브에 연결될 수 있다.

주조 바디에 대해 도면은 무엇을 말해야 하는가?

어느 면이 주조면이고 어느 면이 가공면인지, 그리고 각각에 적용되는 공차다. 주조면은 주조 규격에 따라, 가공면은 도면 자체의 공차에 따라 공차가 정해지므로, 도면 전체에 일반 주기 하나만 두면 어느 쪽을 뜻했는지를 공장이 정하게 된다.

ISO 8062-3은 모든 주조 금속에 대해 일반 치수 공차 등급을 제공하며, 기하 등급과 가공 여유 등급도 함께 다룬다. 2023년판은 제2판이고 철회된 2007년판을 대체하므로, 도면에는 기준으로 삼는 판을 명시해야 한다. 이 규격은 표기된 선형 치수의 공차를 다룬다. 치수가 표기되지 않은 3D 모델에는 적용되지 않으므로, 치수가 기입된 도면 없이 보낸 모델에는 이 규격의 일반 공차가 미치지 않는다.

맞춤을 좌우하는 가공 부위에는 각각 별도의 공차가 필요하다.

도면 개정판을 RFQ에 적고 주문서에도 그대로 옮긴다. 개정판 B로 견적한 회신을 개정판 C로 쓴 주문서에 맞추면, 그 회신은 다른 요청에 대한 회신이다.

수량과 일정은 견적에서 무엇을 바꾸는가?

공장이 세 가지 최소량 중 어느 것을 기준으로 견적하는지를 정한다. 최소 주문 수량은 용해, 금형, 가공 준비를 하나의 숫자로 보고한 것이며, 이는 MOQ 글이 항목별로 나눈다. “1,000개”라고만 적은 줄은 세 가지 중 무엇이 적용되는지를 가린다.

대신 세 가지 수치를 준다. 첫 주문, 연간 물량, 그리고 그 해가 한 번의 생산인지 일련의 분할 인도인지다. 그런 다음 내 부품에서 어느 하한이 구속하는지 묻는다. 답이 금형이라면, 같은 메시지에서 금형 비용을 어떻게 지불하고 이후 누가 소유하는지 묻는다. 비용을 지불했다고 소유권이 넘어가지는 않기 때문이다.

납기를 무엇부터 세는지 묻는다. 도면 승인, 선급금, 금형 완성은 서로 다른 세 날짜이며, 기산점이 없는 납기는 출발점 없는 숫자다.

RFQ에는 어떤 인도 조건을 넣어야 하며, 왜 장소가 필요한가?

합의한 항구나 장소를 곁들인 Incoterms 2020 규칙이다. 이 규칙을 발간하는 곳은 국제상업회의소(ICC)이며, 2020년판에는 열한 가지가 있다. 표는 그중 네 가지를 보여 주고, 이들은 업무를 서로 다르게 나눈다.

규칙수출 신고주운송보험운송 방식
EXW구매자구매자필수 아님. 구매자가 부보하는 편이 현명함모든 방식
FCA판매자구매자(구매자의 운송인에게 인도한 이후)선택모든 방식
FOB판매자구매자. 판매자는 수상 운송에 책임이 없음선택해상 및 내수로만
CIF판매자판매자(합의된 도착항까지)판매자가 Institute Cargo Clauses (C)에 따라 부보해야 함해상 및 내수로만

여기서 두 가지 결과가 따라온다. EXW 단가에는 FOB 가격에 포함된 수출 통관이 빠져 있으므로, 둘 중 하나를 환산하기 전에는 나란히 놓을 수 없다. 그리고 컨테이너 선적에는 FOB나 CIF가 맞지 않는다. 네덜란드 상공회의소(KVK)의 안내는 컨테이너에는 FCA가 더 적합하며 CFR과 CIF는 컨테이너 운송에 쓸 수 없다고 말한다.

포장도 같은 문단에 속한다. 카턴과 팔레트 사양, 카턴 표기, 문서 언어는 공장의 시간을 쓰게 하며, 명시되지 않은 것은 회신이 가격에 반영할 수 없다.

돌아온 견적은 어떻게 비교하는가?

같은 행으로 이뤄진 표 하나에 모두 넣고, 빈 칸은 질문으로 다룬다. 어떤 행을 비워 둔 공장은 그 항목에 자기 가정을 넣어 가격을 매긴 것이다. 그 가정이 무엇이었는지 묻는다.

행맞춰 볼 것
가격 기준Incoterms 규칙과 지정 장소. 포장이 가격에 포함되는지
재질 경로부품별 등급과 규격, 그리고 바디가 주조인지 봉재 가공인지
시험규격, 판, 합격률, 매체, 전수 시험 여부
문서증명서별 EN 10204 유형, 그리고 용해 번호가 바디에 각인되는지
수량 하한용해, 금형, 준비 중 어느 것이 구속하는지. 별도로 표시한 금형 비용. 금형의 소유자
납기납기를 세는 기산 시점
차이점공장이 RFQ에서 바꾼 모든 것(공장이 직접 작성)

마지막 행은 RFQ 자체에서 요청해 둘 만하다. 재질, 나사, 시험, 문서 유형이 바뀌었다면 다른 밸브다. 그 가격은 차이점을 원래대로 되돌린 뒤에야 다른 견적과 비교한다.

RFQ는 단계별로 어떻게 작성하는가?

  1. 모델을 먼저 정한다. 관리되는 도면, 사용 요건, 카탈로그 부품 번호 중 무엇을 가지고 있는지 정한다. 어느 쪽이냐에 따라 공장에 전달되는 정보가 다르다.
  2. 도면을 고정한다. 개정판을 확정한다. 어느 면이 주조면이고 어느 면이 가공면인지 적고, ISO 8062-3의 판과 함께 주조 공차 등급을 명시하며, 중요한 가공 부위에는 명시적인 공차를 준다.
  3. 재질을 부품별로 적는다. 밸브 전체를 한 단어로 적지 말고, 바디, 볼, 스템, 시트, 씰 각각에 등급과 그 등급이 나온 규격을 적는다.
  4. 연결과 정격을 규격 이름으로 적는다. 나사 계열과 치수는 규격 표기로, 정격 체계는 온도 기준과 함께, 적용되는 면간 규격이 있으면 그것도 적는다.
  5. 시험, 문서, 각인을 적는다. 시험 규격, 판, 합격률, 매체, 전수 시험 여부. 증명서마다 EN 10204 유형. 증명서를 추적할 수 있어야 한다면 용해 번호를 포함한 각인 내용.
  6. 수량을 솔직하게 밝힌다. 첫 주문, 연간 물량, 그 해가 한 번의 생산인지 분할 인도인지. 용해, 금형, 가공 중 어느 하한이 최소량을 정하는지, 금형 비용은 어떻게 청구되고 누가 소유하는지 묻는다.
  7. 인도 조건을 명시하고 차이점을 요청한다. 지정 장소가 붙은 Incoterms 2020 규칙, 포장 사양, 그리고 모든 회신에 차이점을 적어 달라는 요청. 모든 공장에 같은 파일을 보낸다.

모든 공장에 같은 파일 하나를 보낸다. 공장마다 조금씩 다른 버전을 받으면, 위의 표는 공장과 아무 관계도 없는 이유로 맞지 않게 된다.

RFQ로 정할 수 없는 것은 무엇인가?

공장이 견적한 것을 실제로 만들 수 있는지다. 완전한 RFQ는 견적을 비교할 수 있게 만들 뿐이고, 견적은 종이 위의 진술이다. 공장 감사는 그 뒤의 시스템이 작동하는지를 시험하고, 샘플 승인은 밸브 한 개를 도면에 대해 시험하며, 로트 검사는 선적분을 시험한다. 공장이 보여 주는 인증서가 내 주문을 출하할 사이트를 포괄하는지는 밸브 제조사의 인증은 실제로 무엇을 증명하는가에서 다루는 문제다.

자주 묻는 질문

경쟁사의 부품 번호만 RFQ로 보내도 되는가?

보내도 된다. 다만 그러면 공장이 사용 조건을 거꾸로 추정해야 하고, 돌아오는 견적은 가정 위에 서 있게 된다. 매체, 압력, 온도, 개폐 빈도, 연결 규격, 요구 인증, 목표 시장을 함께 보낸다.

1000 WOG는 이 밸브가 1000 psi를 견딘다는 뜻인가?

차가운 유체의 무충격 사용에서만 그렇다. WOG는 물, 오일, 가스를 뜻하고, 그 수치는 상온에서의 무충격 정격이다. 증기에는 WSP라는 별도 표시가 있고 수치도 훨씬 낮으므로, RFQ에는 정격 체계와 사용 온도를 적어야 한다.

BSP는 테이퍼 나사를 뜻하는가?

반드시 그렇지는 않다. BSP는 두 계열에 쓰인다. 테이퍼 계열은 나사산에서 밀봉하며 ISO 7-1에서 수나사는 R, 암나사는 Rp 또는 Rc로 표기한다. 평행 계열은 ISO 228-1에서 G로 표기하고, 나사산에서 밀봉하도록 설계되지 않아 개스킷이나 O-링이 필요하다. NPT는 플랭크 각이 60도인 세 번째 계열이다.

컨테이너 선적에는 어떤 Incoterms 규칙이 맞는가?

네덜란드 상공회의소(KVK)의 안내는 컨테이너 선적에 FOB가 아니라 FCA를 권하며, CFR과 CIF는 컨테이너 운송에 쓸 수 없다고 말한다. 판매자가 운송과 보험을 마련하는 규칙으로는 CIP를 든다.

용해 번호를 밸브 바디에 각인해야 하는가?

규격이 요구할 때만 그렇다. MSS SP-25는 용해 표기를 조건부 요소로 올려 둔다. 증명서를 특정 밸브에 추적할 수 있어야 한다면, RFQ에 용해 번호를 바디에 각인한다고 적어야 한다.

공장이 요청한 것과 다른 것을 견적하면 어떻게 해야 하는가?

각 공장에 RFQ와 달라진 점을 회신의 별도 항목으로 적어 달라고 요청한다. 재질, 나사, 시험, 문서 유형이 바뀌었다면 다른 밸브이며, 그 가격은 RFQ대로 되돌린 뒤에야 다른 견적과 비교할 수 있다.

발행: LINS Valve Industrial Co., Ltd.(대만 타이중). 최종 업데이트: 2026-10-29

참조 규격 및 자료: Incoterms 2020은 네덜란드 상공회의소(KVK) 안내와 ICC Incoterms 2020 페이지를 통해, ISO 8062-3:2023은 SNV 카탈로그 항목을 통해, ISO 7-1과 ISO 228-1 관용 나사는 Engineering ToolBox를 통해, NPT와 BSPT의 플랭크 각은 Project Materials를 통해 확인했다. ASTM A351과 A240의 크롬 한계, MSS SP-25 요소, WOG와 WSP 표시, EN 10204 유형, 최소 주문 수량 하한은 이 사이트의 연결된 글에서 가져왔다.

위의 규격 중 어느 것도 전문을 읽지 못했다. Incoterms, ISO 8062-3, 나사에 대한 설명은 여기에 명시한 발행처와 2차 자료의 페이지에서 가져왔으므로, 계약서가 인용하는 판의 문구를 확인할 것. 가격, 공차 값, 납기, 최소 수량은 각각 부품과 공장에 속하므로 제시하지 않는다. 표지 이미지는 생성한 일러스트이며 특정 공장이나 제품의 사진이 아니다.